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V观财报丨中科三环:稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解【中科三环:稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解】中科三环在互动平台表示,从目前来看,稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解。任何一种永磁材料从研发到产业化应用都有一段很长的路要走,目前还没有发现性价比更高的永磁材料。公司将持续关注新型材料...

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中科三环:稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解中科三环在互动平台表示,从目前来看,稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解。任何一种永磁材料从研发到产业化应用都有一段很长的路要走,目前还没有发现性价比更高的永磁材料。公司将持续关注新型材料、新型电机等技术的发展趋势,充分发挥自身科研优势开展积极探...

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≥▽≤ 中科三环:目前来看 稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解南方财经10月23日电,中科三环在互动平台表示,从目前来看,稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解。任何一种永磁材料从研发到产业化应用都有一段很长的路要走,目前还没有发现性价比更高的永磁材料。公司将持续关注新型材料、新型电机等技术的发展趋势,充分发挥自身...

电鳗:优步联手特斯拉提高新能源汽车普及率,助力司机实现绿色驾驶特斯拉通过直接销售汽车、建设充电网络和提供能源解决方案等方式,构建了一个完善的电动汽车生态系统。优步与特斯拉的合作优步与特斯拉的合作可以说是一拍即合。一方面,优步需要特斯拉的电动汽车来满足其绿色出行的需求;另一方面,特斯拉也需要优步这样的大型出行平台来推...

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北京:完善新能源汽车强产业、增设施、促消费、优通行等“一揽子”...南方财经8月1日电,据北京市人民政府网站,北京市发布《关于全面建设美丽北京加快推进人与自然和谐共生的现代化的实施意见》,其中提到,优化交通运输结构,完善新能源汽车强产业、增设施、促消费、优通行等“一揽子”支持政策,加快充换电、加氢站等设施建设,推动公共、社会领域...

告别里程焦虑,增程式混动才是当下新能源汽车的最优解?但是发动机却不能直接驱动汽车,而只能给电动机供电。众所周知,现如今的新能源汽车主要分为纯电动、插电混动和增程式三类。增程式似乎是其中最不被看好的,反而现在却成为了市场的热销车型。甚至有网上的观点提出,现如今增程式新能源才是当前新能源汽车的最优解。有这些观...

奇瑞新能源申请新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制系统及方法...金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车增强抬头显示功能的逻辑控制... 光学投影单元用于将增强虚拟现实影像投射到挡风玻璃上;调控单元用于调整增强虚拟现实影像的投射方式,实现更优的增强抬头显示功能。本...

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比亚迪宣布与优步结盟,以 10 万辆新能源汽车杀入全球打车市场优步科技公司和比亚迪股份有限公司今天宣布达成了长期战略合作伙伴关系,将在全球多个市场的优步平台上引入 10 万辆比亚迪电动汽车。此... 我很高兴能共同迈向这个未来。”参考IT之家此前报道,比亚迪 6 月新能源车销量为 34.17 万辆,同比增长 35.02%,其中海外销售新能源乘用车 2...

别瞎喷了!增程式目前就是新能源汽车的最优解!增程式就是目前新能源汽车的最优解,纯电汽车和增程式完全是两种产品,增程式车型没有纯电车型的里程焦虑、充电焦虑,也有着驱动电机带来的纯电驾驶乐趣、静谧性和高效率的优势。那么争议性最大的,也是增程式最饱受诟病的一点就是,就是和插电混动系统相比较,增程式显得“没有...

捷途山海南宁新能源中心正式开业,捷途汽车加速挺进3.0时代捷途山海南宁山行海宿体验中心开业庆典成功举办。6个月300家店,“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点,捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新,为用户旅行需求提供最优解;持续深耕“旅行+”战略,捷途汽...

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